生鲜这块“最难啃的骨头”该如何啃?

  2018年生鲜领域再度成为一片热土。京东旗下首家线下生鲜超市7FRESH开业,苏宁旗下精品生鲜超市“SUFRESH苏鲜生”也开始加速布局,盒马鲜生则宣布在2018年将加速扩张。

  此前,因为鲜有盈利,烧钱已经成为生鲜电商的代名词,而从投资的风口到集中爆发出现危机,生鲜电商仅用了两年时间。此番,乘着新零售的东风,各大电商巨头又纷纷瞄准线下生鲜超市,其前景一时难料。

  不过,大家似乎都认为开线下生鲜超市是门赚钱的生意,盒马鲜生被认为是一个成功的先例。当生鲜电商纷纷亏损、线下零售店净利润大幅下滑之时,盒马鲜生似乎成了一个异类,尽管创立尚不满3年,但盒马鲜生的新零售模式,已经改变了生鲜消费格局。

  盒马鲜生提供的数据显示,仅去年9月28日当天,盒马鲜生卖出了近万只帝王蟹,让包下阿拉斯加一座小岛的帝王蟹供应商Jason惊诧不已。而北京消费者的“盒马依赖症”在全国名列前茅:不少顾客一个月在盒马下单接近100次,这意味着一日三餐都在盒马解决了。

  与此同时,“盒马效应”持续发酵,美团、本来生活、京东等纷纷效仿,并被贴上了“对标盒马”的标签。和传统的生鲜超市相比,这些带有电商基因的生鲜超市主打的卖点是线上线下融合。但并不是每一个都能像盒马鲜生做得一样好。

  打着“新零售”名头的线下生鲜超市,线上下单,线下配送,考验的是供应链的能力和物流配送速度。事实上,此前生鲜电商企业难盈利的一个重要原因,就是供应链管理模式太弱。从田间到餐桌,生鲜电商企业要经历不同的阶段和模式,包括生产模式、营销模式、门店管理模式、产品搭配模式等,对生鲜电商而言,每一个阶段都是一道坎。要啃下生鲜这一块硬骨头,电商必须夯实自己的供应链实力。

  生鲜这块“最难啃的骨头”该如何啃?早在两年前,就有业内人士指出,线上与线下企业从对抗逐渐走向相互渗透并探索新零售模式,将成为生鲜电商发展的趋势。从现在的发展情况来看,不管是阿里系的盒马鲜生,还是京东的7FRESH都是在探索新零售模式的路上前进,谁能笑到最后,我们拭目以待。

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