随着消费结构持续升级、生鲜电商快速崛起以及国家不断出台鼓励政策，我国冷链物流进入迅猛发展期。据统计，以果蔬、畜产品、水产品及花卉为代表的冷链物流，交易额每年增速达20%。预计到2020年，我国冷链物流市场规模有望达到4700亿元。

    从冷链、模式的不断迭代后，在过去十年里，生鲜如同汽车一样被誉为是电商化过程中最难啃的两块骨头。O2O模式下的最后一公里末端配送即为同城配送，同城配送对物流配送要求更高，消费者个性化差异化需求要求同城配送提供按时发货、商品保鲜、信息可追溯等。因此，生鲜电商的同城冷链物流配送问题依然突出。

    生鲜电商物流配送存在的问题

    1、流通过程中生鲜类产品货损率较高。据统计，我国生鲜产品的年销售交易额达到近万亿元。但货损率远超过西方发达国家。

    2、生鲜类产品供销链过长。农产品中间流通环节过多，各地供需不平衡，导致运输环节过长，产品货损率过高。

    3、农产品配送效率较低。我国还没有成熟健全的农产品供应链配送体系，整个供应链流程缺乏标准化。

    4、智能化信息程度低。地区经济发展不平衡，信息化发展差距很大。很多农产品种植不集中导致旺季物流运力不足，淡季时运力过剩，严重影响我国物流配送效率。

    生鲜产品在B2C/C2C电商模式下存在的问题

    由于生鲜产品的属性不同于普通货物，B2C、C2C等原有的电商模式已阻碍了生鲜电商的发展。存在的问题，主要包括以下几个方面：

    1、不能满足客户即时性的要求。

    2、配送成本过高。

    3、车辆负载效率较低。

    4、客户开发成本高。

    5、生鲜产品质量难以保证。

    生鲜电商产品的市场主要针对城市居民，线上产品展示、订购与线下客户发展、物流设施设备支撑相结合，开发生鲜产品的销售渠道。针对生鲜产品同城物流配送的问题，一种新的O2O模式受到相关专业人士的认可与重视。

    O2O模式下的生鲜电商如何解决物流配送难题？

    O2O模式主要针对以加入网站社区的消费者为对象，包括网站团购模式、扫描二维码模式、线上线下同步进行模式及营销推广模式，很好地解决同城物流配送成本高、客户开发难、产品货损率高等问题，具体对策如下：

    生鲜电商建立农场与消费者沟通的平台

    通过O2O平台，消费者可以实地体验农场的种植活动，可以参与到产品的整个生命生长过程。消费者通过体验，建立对农场与生鲜平台的信任。农场还可以根据消费者的个性化需求，种植多样化多品种的农作物，无需外地引进，满足客户的需求，以便获得客户的忠诚度，形成长期的合作关系。这种“吃在当季、吃在当地”的理念，生鲜产品在本地生产与销售，减少了中间的流通环节，减少了跨区域配送的成本，平衡了本地生产与消费。

    新型O2O同城冷链配送模式的建立

    首先，生鲜电商O2O模式解决了“数量”的问题。生鲜产品的易腐特性决定了不能存放太久，从而导致批发商进货数量较小，进货频次增加，这样就无法从供应商处获得更低、更优惠的价格，不能从产地直供，摆脱不了对批发市场的依赖。较高的物流成本致使产品价格一路飙高，从而在竞争的过程中无法占有优势，从而对顾客群体产生限制。

    而O2O模式与线下的实体店相结合，解决了“数量”的问题；其次，满足了客户货比三家的习惯。网上购买没法看到实物，引起网络消费者对产品质量的质疑，线下展示、体验起到至关重要的作用。因此，生鲜电商经营者利用这种新的模式来缩短供应链，缩短供销距离。

    O2O定位本地服务、基于“社区”的生鲜农产品运营平台

    建立基于“社区”的生鲜农产品运营平台本身不提供产品，只是作为沟通的媒介整合供应链上下游的资源，此种模式也被称为个性化“私人订制”，它吸引地理位置相近的客户加入平台建立的“社区”，平台收集并分析数据，待规模化后与农场联系起来，负责人每两周发布一次产品需求信息，平台为社区定制个性化网页，提供加入平台社区的农场经营者的信息供社区消费者进行选购。当地合作农场根据社区居民的具体订单信息，制定一个配送计划按时配送产品至固定派送点，消费者上门取货，定点限时自取解决了社区最后一公里的配送难题，真正实现了团购。

    在这种模式下电子商务平台接受社区消费者订购的产品订单，将产品从签约农场基地直接运输到配送中心，经由配送中心对各类产品进行初级加工之后，送往各大线下社区便利门店，再由承担配送业务的社区便利店委派派送员送货上门至消费者。

    O2O生鲜电商同城冷链配送解决了社区最后一公里配送的难题，利于网络生鲜电商客户的开发，降低成本，供应链节点企业共同受益，节约社会资源。