一度深受资本青睐的生鲜电商行业进入洗牌阶段，12月以来，多家生鲜电商平台被爆出经营困难：生鲜电商妙生活在上海的80家门店全部关门；主打净菜配送服务的电商“我厨”官网和APP均已停止服务，其客服热线也无人应答；电商平台“易果生鲜”被上海长宁区人民法院列为被执行人，执行标的为1411万元。分析认为，在狂热过后，曾经吸引众多巨头布局的生鲜电商行业，必须直面盈利难题。

资本从狂热到观望

近期，生鲜电商行业再度吸引外界目光，不是因为新零售高大上的光环，而是因为行业多家平台陷入经营困境：妙生活在沪80家门店全部关门、“我厨”官网和APP停止服务、“易果生鲜”被列为被执行人。有迹象显示，行业进一步进入冷静期。

而这一行业曾经风光无限。羊城晚报记者查询网经社“电数宝”监测数据发现，生鲜电商行业的融资事件在2015年创新高，达到70次，较2014年同比增长169.23%。2016年-2018年，行业融资事件数量有所回落，分别达到55次、24次和36次。截至12月11日，2019年行业融资事件数量为22次。

融资金额方面，生鲜电商融资金额在2013-2016的四年迅速增长，从起初的1.3亿元上涨到101.6亿元。在2016年创下新高后迅速回落，2017年融资金额仅为26.1亿元，同比下降74.32%。截至2019年12月11日，今年融资金额与2018年基本持平，达到65.1亿元，同比下降2.99%。

数据显示，资本市场对生鲜电商从狂热逐步转向持观望，不再大手笔注入资金。基于生鲜电商发展问题频出，投资人也要追求回报率。

生鲜电商保“鲜”难

小鸟CMS注意到，目前生鲜电商行业包括多种商业模式，有以京东生鲜、天猫生鲜、拼多多为代表的传统B2C自营模式、平台模式，有以每日优鲜、京东到家、叮咚买菜为代表的“到家”社区模式，还有以盒马鲜生、7Fresh为代表的“到店+到家”模式。

但相对于传统电商物流而言，生鲜物流的专业性相对比较突出，“鲜”字当头，生鲜物流在生产、运输、存储、销售等环节对环境的要求都较高，尤其大部分生鲜电商在冷链物流体系方面的建设不完善，以至于难以保“鲜”。

对于近期生鲜电商平台陷入困境，网经社电子商务研究中心特约研究员、中国物流学会特约研究员解筱文在接受小编采访时分析表示，目前的保鲜、冷藏运输载体及全程物流体系并不完善，不能在运输全程进行很好支撑，尤其受制城市交通拥堵、临时性限行等情况，对即时配送带来较大考验。

同质化烧钱竞争难持久

专家们则指出，生鲜商品的毛利率很高，但由于产业链太长，包括种植、选品、包装分拣、物流、损耗和营销等环节，便直接导致产品的损耗大，利润降低。因此，缩短供应链是其解决之道，通过缩短供应链，来降低损耗，节约成本，才能够提高渗透率，从而真正获利。

专家们还表示，目前众多生鲜电商平台在产品种类、服务体验以及配送方面的特点并不突出，同质化问题明显，并且始终处于烧钱培养市场、消费习性的阶段，这种没有形成核心竞争力的模式，无法持久延续。

市场洗牌巨头优势或凸显

在多个生鲜电商玩家相继出局后，市场已进入洗牌阶段，如何长效运营，是当前生鲜电商玩家所需考虑的问题。

小鸟CMS何总分析表示，未来生鲜市场会呈现菜市场、超市和社区生鲜（手机App+前置仓）等多种业态共存的局面。随着电商巨头们纷纷以不同形式进军社区菜市场，生鲜市场的线上渗透率将会逐步提升，其对食品安全的把控也会愈加严格。电商巨头正不断加码冷链物流建设和生鲜供应链投资，拥有全产业链资源和全渠道资源的企业优势将愈加凸显。