现在新零售已经逐渐抢占行业战略高地，私域流量也快速成为”留量“的关键所在，奥特莱斯，近些年来因其对于知名品牌的聚集和相对更低的商品价格，在各大城市也已经极为常见，并且也吸引了诸多消费者的青睐。而在近年来蓬勃发展的生鲜电商新零售，也已经开始按照奥莱模式进行探索，并且盒马鲜生（下文简称为“盒马”）也在日前落地了新的业态——生鲜奥莱。

近日有消息显示，盒马继10月在上海落地了首家生鲜奥莱店后，已经开始规划这一业态的第二家门店，并或将落户成都。据悉，盒马生鲜奥莱店是由此前的盒马mini店改造而成，面积约480平方米。对于这一业态，阿里巴巴副总裁、盒马鲜生创始人兼CEO侯毅曾表示，开出这个新业态主要是为了帮助盒马减少门店和加工中心的损耗。同时在被问及该业态的商品价格时，他则表示，“基本是周边生鲜超市的一半以下”。

从目前已经透露的信息不难发现，生鲜奥莱与盒马现有门店将有着截然不同的定位，并且除了在品类及售价方面的差异外，在运营端也或将进行更多的尝试。而对于仍在探索新零售商业模式的盒马来说，推出生鲜奥莱显然不仅只是为了瞄准定位更低的市场。

新零售发展迅猛，盒马开出生鲜奥莱探索更多业态

在经过了数年的发展后，新零售从最初的概念俨然已经成为了诸多传统零售企业及电商平台探索的主要方向。根据前瞻产业研究院此前公布的相关数据显示，早在2018年，新零售行业的全年投资事件已达92起、金额更是达到了154.0亿元，而2020年尽管遭遇资本寒冬，但仍有投资事件121.6起、投资金额为45亿元。并且在经过了数年的发展后，也已经涌现出了多个备受外界关注的新零售品牌。

作为阿里旗下的新零售平台，早在2017年上线的盒马也一直不断在也断进行探索。其中在业态方面，已于今年5月在部分区域上线新的社区电商项目“盒马邻里”，而随着生鲜奥莱的落地，盒马旗下的各种业态总数更是已经达到了10个，几乎涵盖了社区的所有业态。

事实上，此前侯毅在内部信中就曾指出，“随着盒马供应链能力的不断升级，已足以让全国更多消费者体验到盒马的优质商品和服务”。而根据《北京商报》相关报道显示，盒马的生鲜奥莱店营业时间为每天8：00至21:30，主要销售折扣菜和特价菜，并且在价格管理上采取了生鲜商品30-50%的折扣价。因此对于主打低价生鲜市场的生鲜奥莱店，无疑也成为了盒马旗下其他业态的一种补充。

生鲜奥莱除了可以引流，更能够降低商品损耗

在盒马的运营策略中，其实对于生鲜商品一直以来也有着较为稳定的低价策略，其中除了日常折扣外，例如“晚间特惠”的推出也使得其吸引了诸多的消费者。而生鲜奥莱的推出，在低价策略的吸引下，自然也将会在门店引流及用户粘性上起到一定的作用。

而如今在整个互联网生鲜领域，无论生鲜电商，还是社区团购，低毛利商品早已成为了用于增加用户粘性的一大“法宝”。而相比于此前市场定位略高的盒马鲜生、盒马X会员店，显然也能够吸引价格敏感型用户，并且其一贯在服务体验上的出色表现也有望成为市场竞争的优势。

而对于盒马自身来说，越来越多业态的布局除了能够有效提升在供应端的议价能力外，对于体系内的商品流转显然也提供了更多的渠道。正如侯毅所言，生鲜奥莱能“帮助盒马减少门店和加工中心的损耗”，无疑也点名了这一业态在盒马整个生态内的作用。所以即便是只从这两个角度来看，生鲜奥莱这一尝试也有着一定的必要性。

新零售探索依旧，尝试或仍在持续

新零售行业虽然至今仍处于初期阶段，但其在增长速度上的表现可谓强劲。根据易观公布额相关数据显示，2017至2019年新零售行业年均复合增长率高达115%，预计2022年市场规模有望突破1.8万亿元。如今在这一赛道中，也已经涌现了例如盒马生鲜，永辉超市、7FLESH、小象生鲜（现美团买菜）等平台，但众多参赛者的进入能否最终走通这一商业模式，并形成与传统零售业完全不同的业态，无疑还需要经过更长时间的考验。

随着新零售行业的不断发展，一众平台在激烈的市场竞争与用户需求不断升级的背景下，也逐步开始了对于更多不同业态的探索，并且成功的经验很快就会被大量复制。例如盒马Mini在仅用1年时间就实现整体盈利的情况下，7FLESH就顺势开出了七鲜生活。而基于盒马Mini升级的生鲜奥莱后能否跑通，显然也成为了外界关注的焦点。

不过如今还方兴未艾的新零售在市场渗透率并不高的情况下，依旧还需要时间来深耕市场，并且在整个行业尚未探索出成熟商业模式之前，业务端的扩张与尝试或将会成为很长一段时间里的主旋律。